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北汽董事长张建勇:车型功能堆砌,用户用不上

时间:2026-11-10 21:59:01 作者:wku 点击:56753

快科技8月20日消息,在今天下午举办的享界G9及鸿蒙智行新品发布会上,北汽集团党委书记、董事长张建勇发表了演讲。

张建勇指出,即将亮相的科技豪华硬派越野SUV享界G9,具备三大独特之处。

首先,它真正实现了豪华与硬派的有机结合,摒弃了徒有其表的方盒子造型。

近两年SUV市场热度颇高,然而能将硬派风格与豪华体验融为一体的产品却寥寥无几。

市面上的硬派SUV,有的越野能力出众,但在城市驾驶时,舒适性和豪华感明显欠缺;有的则仅有方盒子外观,看着硬朗,却缺乏专业越野底盘,只能流于表面,面对复杂路况时往往力不从心。

“当时我跟余总提议,享界一定要做一款不一样的豪华硬派SUV,我们一拍即合,不到3分钟便很快达成了共识。”

他介绍,北汽拥有68年专业越野积淀,积累了1340余项越野专利,以及近60亿公里的越野实测数据。因此,他告诉团队,享界G9要在北汽的优势领域实现再突破、再创新,务必让所有人刮目相看。再加上华为的科技硬实力,享界G9无需在取舍间纠结,也无需任何伪装。

其次,它不会盲目堆砌配置,而是围绕真实用车需求,做到精准落地。

当前许多车型热衷于比拼配置清单,将各类功能简单叠加,但不少配置用户日常根本用不上,体验感欠佳,而真正高频使用的功能却未能打磨到位。

因此,G9在定义之初便反复研究用户的真实用车场景。城市通勤需兼顾舒适与智能,户外越野要可靠实用,同时还要应对长途出行、户外通信、极速补能等实际痛点。

张建勇透露:“我们落地了超100余项全新的专利技术,每一项功能都能在真实用车场景中发挥作用,坚决不做花架子。”

第三,依托高端制造体系,打造世界级品质好车。好车既要靠技术打底,更要靠品质托底。

今年北汽追加了近20亿资金,对享界超级工厂进行了升级。目前,享界超级工厂冲压线检测精度可达0.01毫米,比头发丝还要细10倍。工厂内有2000多台机器人协同作业,每分钟即可下线一台新车。每台G9出厂前都要经历38000多项全维度检测。

“先进的工厂加上优秀的匠心团队,即使严苛如余总。我跟大家讲实话,余总每次看我们工厂的时候,就喋喋不休,不停地跟我讲这个问题、那个问题。这次看完享界现在的制造体系之后,余总终于闭嘴了。”他开玩笑称。

北汽董事长张建勇:很多车型把各类功能简单堆砌在车上 但用户根本用不上

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责任编辑:秋白。