快科技8月27日消息，据相关报道，近期海外社交平台上出现了大量特斯拉车主滥用FSD功能的视频，原本属于辅助驾驶的功能被当成了完全自主行驶来使用。
在这些视频中，有人手握游戏手柄，双手完全脱离方向盘；有人将座椅放倒，在车辆行驶过程中处理工作；甚至还有人直接在驾驶座上呼呼大睡，任由车辆依靠FSD继续行驶。
为了绕过车辆的驾驶员监控机制，部分用户还在网上分享破解方法，通过遮挡车内摄像头、加装改装配件等手段，规避系统对驾驶员注意力的检测，从而无视安全提醒。
需要明确的是，FSD虽然名为“完全自动驾驶”，但本质上仍属于需要驾驶员全程监督的辅助驾驶功能。特斯拉官方也多次强调，开启该功能后，驾驶员必须时刻关注路况，随时准备接管车辆，驾驶责任始终由驾驶员本人承担。
然而，这一说法也引发了网友的质疑。特斯拉此前曾发布过驾驶员松开操控部件的演示画面，潜移默化地向用户传递了“车辆可自主运行”的印象。可一旦发生事故，企业又反复强调驾驶员应承担全部监管责任，这种反差备受诟病。
目前，特斯拉正面临总额高达145亿美元、与驾驶辅助系统相关的多起诉讼，其中一起致命事故案件中，企业被判赔付2.43亿美元。
美国国家公路交通安全管理局也已启动深度调查，将约320万辆搭载FSD的车辆纳入工程分析，评估系统在复杂环境下的可靠性，并判断是否需要采取召回措施。
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